Rechts invoegen met Right Lane Assist?

Hardnekkig op het middenvak blijven rijden is volgens een enquête van VIAS de grootste ergernis op autosnelwegen. Het federale wetsvoorstel dat op maandag 1 april 2019 in werking trad moet hier een antwoord op bieden. Vanaf nu worden middenvakrijders even streng beboet als wie rechts inhaalt. Want wie rechts inhaalt, doet dat vaak omdat het middenvak bezet is en links inhalen onmogelijk is. Toch moeten we de middenvakrijders wat krediet geven, vaak doen ze het onbewust. Daarom lanceerde Hyundai de ‘Right Lane Assist’, een nieuwe technologie die ervoor zorgt dat je wagen tijdig opnieuw rechts invoegt. Of dat wilde het automerk ons toch doen geloven. Een Facebookpost werd gretig gedeeld. Het gaat echter om fictieve technologie die (nog) niet bestaat. Hyundai wil met deze aprilgrap benadrukken dat het blijft investeren in de verdere ontwikkeling van nieuwe veiligheidstechnologieën. Dit zal ongetwijfeld leiden tot innovatieve oplossingen die de veiligheid ten goede zullen komen.

Senior Designer - VML
Who We Are VML is a global creative company that combines brand experience, […]

Sales Account Manager - Efluenz
Over Efluenz Na onze groei in België en Frankrijk breiden we uit naar […]

Head of Content - Whyte
Jij bent de drijvende kracht van onze studio die strategie omzet in […]

Marketeer (campagnes en activaties) - Belorta
Marketeer (campagnes en activaties) Van briefing tot activatie: jij brengt campagnes voor BelOrta […]


